第五十二章：孤城墨守（四）

2008年3月18日的黎明，对于孟加拉空军的多数人来说是那么的值得期许和令人鼓舞。自印孟两国进入jin张的对峙状态以来，每一个夜晚对于孟加拉空军的士兵和军官都是那么的漫长。在夜晚他们无疑是脆弱，与已经拥有全天候作战能力的印度空军相比，孟加拉的夜空几乎是不设防的。虽然孟加拉空军拥有各zhong型号的飞机超过150架。但其中真正可以拥有空战的一线战机却只有49架。

其中战斗机37架，包括16架歼-6型战斗机、1架侦歼-6型侦察机、4架歼教-7B型“高级”教练机以及作为的绝对主力16架歼-7M型战斗机。除此之外孟加拉国空军可以用于空战的还有12架同样由中国生产的qiang-5型早期型攻击机，这些在中国以及众多第三世界国家都早已退役或转入二线的老旧战斗机在此刻却组成了孟加拉天空唯一可以依靠的屏障。随着太yang在东方的天空逐渐升起，一夜无眠的孟加拉防空bu队终于可以长chu一口气，他们终于可以不再依靠数门同样老旧的57毫米59式高she1炮来抵抗随时可以从低空袭来的印度空军的机群了。

跑dao上在孟加拉空军地勤人员忙碌的shen影中，一架架采用与ba基斯坦空军一样灰se迷彩涂装的孟加拉空军歼-6型战斗机缓慢的hua向跑dao。虽然在空中这些依靠机炮为主要攻击型武qi的战机在激烈的对抗中仍难以存活，但至少也比无妄的在跑dao上被击毁要有价值的多，因为他们至少可以向qiang大的进攻者证明孟加拉的天空并非是对方可以自由来去的hua园。

“这是想不到这么多年之后还能看到歼-6型战斗机升空作战的雄姿。”此刻站在孟加拉东bu最重要的机场—锡尔赫特空军基地的塔楼之上，一位年近70的老者微笑着看着yan前众多战鹰腾空而起的场面。虽然这话在很多人的耳中不免有些刺耳，但是在老人的yan神中所liulouchu的却一份真实的自豪和骄傲。在shen边矗立着的孟加拉空军军官们景仰的目光中，老人转shen从塔台的窗口走向了机场的指挥中心。“这个糟老tou子是干什么的？”一个刚刚从孟加拉南bu调来的军校学生好奇的向shen边的军官询问dao。

“妈的！你小子说话能不能客气点。他可是全世界穆斯林空军的骄傲。伟大的萨伊夫。阿纳姆中校。”面对着ru臭未来的年轻人，那位军官有些愤怒的回答dao。的确对于这个年纪的年轻来说，萨伊夫。阿纳姆那些光辉岁月或许早已远去，但是在20世纪那些依旧liu传着的天空神话之中，却永远不会遗落萨伊夫。阿纳姆的名字。

萨伊夫。阿纳姆于1941年chu生在英属印度的ba布纳城，1960年他荣幸的成为一名ba基斯坦空军军官，并前往mei国亚利桑纳州卢克空军基地受训，以学习当时先进的mei制F-86“佩刀”战斗机驾驶技术。在1965年印ba战争中，萨伊夫驾驶着F-86“佩刀”战斗机成功的击落了印度空军的一架“蚊蚋”式战斗机，成为他的首次击坠记录。这个战绩在ba基斯坦空军的众多皇牌中并不突chu。要知dao仅在1971年的第三次印ba战争中，chu1于绝对劣势之中的ba基斯坦空军都取得了击落50架印度空军战机，而己方仅损失14架的辉煌战绩。

真正令萨伊夫。阿纳姆的名字以传奇liu传于世的并不是他在ba基斯坦的天空取得的战绩，而是在遥远但更为激烈的中东战场。1966年末，已经是ba基斯坦空军第2中队指挥官的萨伊夫。阿纳姆受邀请chu任约旦皇家空军的顾问，在约旦皇家空军第1中队中驾驶英制“猎人”式战斗机。本来他的生活只是平静的教学，但第三次中东战争的爆发却以外打破了这一切。1967年6月5日，以se列首先向埃及发起突袭，一下子，整个阿拉伯世界都陷入“消灭以se列”的ju大狂热之中。约旦国王侯赛因在准备不充分的情况下，仓促加入了这场战争。因为埃及总统纳赛尔向侯赛因保证：“大量以se列飞机已经被击落，埃及的武装bu队正在穿越内格夫沙漠，希望能在耶路撒冷郊外的希伯lun山与约旦军队会合。”但事实上，在以se列战机第一次毁灭xing空中闪电战之后，