登陆部队来说，PT-76型水陆两栖坦克并不是一个非常合适的重型武器。因为这种战场虽然重量轻，但是体积较大，无论是塞进还是吊出，对于狭小的渔船来说都是一种折磨。

不过聊胜于无，尽管在年轻的俄罗斯陆军之中，型水陆两栖坦克已经全部进入了“战车博物馆”但是，在一些缺乏替换型号但有迫切需要两栖战车的印度来说，PT-76型水陆两栖坦克依旧是难以替代的。新德里甚至还不惜花费巨资请来俄罗斯军工企业对老旧的PT-76型水陆两栖坦克进行全面的升级和改进。根据俄罗斯方面的广告目前出台的一系列改进措施能不仅大大延长了PT-76型水陆坦克的使用寿命，并且将其战斗效能提高了数倍之多

根据升级方案，PT-76型坦克原先装备D-56T型76。2毫米主炮的制式炮塔将被名称为AU-220M的新型双人武器系统取代。该系统装备的57毫米自动炮是许多国家仍在使用的S-60型57毫米牵引防空炮的改进型，另外还装备了7。62毫米并列机枪。57毫米自动炮为完全稳定，装备了用于降低底盘后坐力的炮口制退器。虽然口径减小了，但是威力一点没减，反而大有提高。

由俄罗斯“海燕”设计局对炮身和其装弹设备进行了全面改进，在1000米的距离上，该火炮发射的穿甲弹可以击穿100毫米厚的均质钢装甲，也就是说它可以击穿当今世界上任何一种主战坦克的侧装甲。该火炮的制式弹药是曳光破甲弹和曳光穿甲弹，也可以发射特殊的云爆弹，以大面积杀伤步兵。加上自动装弹机和自动抛壳装置，以及储存有72发炮弹的机械化弹药存储系统，在自动装弹机和自动抛壳装置最大效率工作时，火炮可以达到120发／分钟的惊人发射速度。

但是这些这些火力系统方面的改进，而直接带来一个眼前最为糟糕的情况，长身管的的S-60型57毫米坦克炮使本来就狭小的渔船更难以装载下原本就体型超标的PT-76型坦克，为此刻的吊装带来了更多的不便。“不管怎么说，这些坦克的投入将对前线多少有些帮助吧！”看着第一辆PT-76型改进型坦克艰难的落地，阿尔琼上校长长的出了一口气。按照他本身制定的计划，在今天下午之前印度陆军必须全面控制纳拉扬甘杰市，随后以其为前进基地，向达卡的方向进军。

“我们的目标是迅速控制大桥，并坚守到印度陆军主力部队赶到。”就在纳拉扬甘杰市方向不断传来巷战枪声的同时，一小队印藏特种边境部队的士兵正小心的接近达卡市东南部布里甘加河之上的布里刚戈桥，这座全常917米的大桥，又被称为中孟友谊一桥，顾名思义是由中国政府在1986年援助建设的，此后孟加拉国为表达对中国政府帮助其修筑公路及中孟友谊大桥的感谢，捐款100万美元在北京建立了中孟友谊小学，也就是北京第一实验小学。迄今为止，中国还为孟援建了其他5座跨河大桥。

不知道为什么，当亲眼目睹这座宏伟的大桥之时，负责指挥这次特种行动的印藏特种边境部队卡桑坚赞竟从内心深处迸发出一种前所未有的骄傲和自豪。作为海外藏人的第二代，对于日益强大的中国卡桑坚赞总是怀着一种无法形容的复杂感情。一方面是他的父辈向他长期灌输的仇恨思想，而一方面却是自己所见所闻现实的改变。