他们在战争中绝大多数时候都处于敌方空军战翼的阴霾之下埋上了伏笔。

“想不到印度空军的反应速度如此之慢，整整两个中队竟在一线机场上被孟加拉空军给一勺烩了。”在北京的总参推演中心之内，济南军区空军副司令员朱景全少将对于目前的战局发展多少有些出乎意料。貌似强大的印度空军难道在实战中真的如此不堪一击吗？“昔之善战者，先为不可胜，以待敌之可胜。不可胜在己，可胜在敌。战争胜负的本身就决定于谁能少犯错误。”对于开战之初孟加拉空军的先发制人，胡维风同样有些意外。但是作为中国最优秀的战区级指挥官之一的他，却清楚的知道战场之上再优秀的指挥官错误也总是难以避免的，而唯一可以弥补指挥人员人为错失的一个军队的自身组织能力以及其背后为依托的强大国力。

孟加拉空军虽然成功的在开局阶段先得一分，但是作为这场空中战役的实际指挥官—老成持重的萨伊夫。阿纳姆却要求所有战机在返航的过程中不要再回到锡尔赫特空军基地，而是直接疏散到位于孟加拉中部的二线民用机场，在那里完成加油和补给之后再飞望达卡集结。“再见，我的战友，希望你不要在印度人的狂轰滥炸之中沦为废墟！”登上最后一辆离开锡尔赫特空军基地的军车，萨伊夫。阿纳姆向着已经人去楼空的锡尔赫特空军基地敬上了最后一个军礼。

早在己方的攻击机群出击之前，萨伊夫。阿纳姆便要求锡尔赫特空军基地负责人—叶海亚上校迅速疏散地面人员，转移相关的设备和物资。“我们还拥有一定的防空力量。”作为基地的负责人，叶海亚上校多少有些不甘心。在他看来虽然印度空军的反击是不可避免的，但至少应该用基地配属的防空武器搏上一搏。不过萨伊夫。阿纳姆却清楚的告诉他，战争并不是只凭一腔血勇，迂回和后撤有时才是弱者最强的战术。

果然在印度梅加拉亚邦首府西隆一线的印度空军野战机场群遭到突袭2小时之后，印度空军的20架米格-29型战斗机和12架苏-30MK型战斗机便从查布阿、高哈蒂等印度纵深机场起飞，组成庞大的攻击集群飞越边境浩浩荡荡的向孟加拉东部的主要空军基地—锡尔赫特机场扑来。显然印度空军这一次是真的被惹急了。颜面尽失的印度东部空军司令西夫德夫。辛格少将所要作的不仅是简单的抱负，在印度空军苏-30MK型战斗机的机翼之下挂载着Kh-31反辐射导弹和KAB-1500制导炸弹，西夫德夫。辛格少将的目标是一举荡平孟加拉东部的所有防空力量。

但是出乎西夫德夫。辛格少将意料之外的是，庞大的印度战斗机群在进入孟加拉领空之后竟有如无人之境，从边境到锡尔赫特空军基地一路之上，印度空军没有遭遇到任何的防空炮火拦截，甚至连雷达照射都没有，孟加拉人似乎抱着“礼尚往来”的精神欢迎印度空军的反扑，而在早去人去楼空的锡尔赫特空军基地的跑道上不知道是谁？还特地用白色的油漆画了一个巨大十字准心，这种明显的挑衅行径令所有战机之上的印度空军飞行员都群情激愤。在向锡尔赫特空军基地倾泄了大量炸弹，将其夷为平地之后。印度空军的战机在各自返回基地之后，重新满载的弹药和愤怒，在休整之后准备在夜间再度出击，空袭孟加拉南部港口城市—吉大港。

吉大港是孟加拉国东南部吉大港专区首府，孟加拉全国最大海港和第二大城市。人口近200万。位于孟加拉湾东北岸，戈尔诺普利河下游右岸的希达贡达丘陵脊上，距戈尔诺普利河入海口仅16公里。是孟加拉条件最好的天然良港，建于16世纪，有28个码头，泊位吃水深6。4-8。5米。有现代化装卸设备。海轮可沿卡纳富利河入港，航道宽198-274米。同时工商业发达。是孟加拉纺织、炼油、钢铁、造纸等工业的中心。