第350章 疯狂的好战者

一”乙天烧shenti不好更新质量不过关还请见谅。我公壮示努力的。

在李秉衡以目前英法支持袁世凯yin谋夺取政权的借口拒绝之后mei国人还是不死心又再次提chu了再东北修建铁路的计划这又是一大争议焦点。

当初四国银行团成立后mei国银行团代表司dai德获悉满清政府有意建造自葫芦岛经锦州、齐齐哈尔横断中东路直达中俄边境上的瑰辉的铁路。司dai德对此计划自然极gan兴趣决心楼取这条铁路的路权。关于这条铁路齐齐哈尔以北一段”帜年他和唐绍仪已有定议；至于齐齐哈尔以南一段实即新法路计划的改tou换面。这条新线既西移远距南满路百余英里mei国认为日本当不致再以“并行线”的理由提chu反对。

由于英国宝林公司曾于，卿年取得建造新法铁路的合同而司dai德也正要利用英国来压制日本所以他先和宝林公司驻北京的代表法lun许达成谅解决定英mei合组银团由宝林公司用mei国工程师和mei国材料承造mei国银团投资。

满清需要mei国来抗衡日本”呐年旧月２日锡良和程德全同司dai德订立了《锦瑰铁路借款草合同》。这个草合同规定铁路公司由中mei英三国人组成在借款期间铁路由公司经理只受邮传bu“节制”铁路收入“除应还本息及公司hua销外。”如有余利公司可提旧为酬。锡良等将合同电告北京外务、度支、邮传三bu都认为这个合同侵损利权太重主张将合同作废。

这时日本方和清政府签订了东三省jiao涉五案条款和图门江中韩界务条款再度暴lou了它要独占南满的铁路、矿务、贸易的野心。

mei国国务院认为这个形势是对mei国在东三省侵略利益的威胁。同时mei国也预料到锦瓒路计划必将遭到日本的反对。为了纠集力量和日本进行斗争。mei国国务卿诺克斯在得到锦瑰铁路借款合同已被清廷批准的错误报导后于，呐年。月6日先向英国提chu所谓“满州铁路中立化。的方案邀请英国合作。

这个所谓”满铁路和中东铁路jiaochu在mei国领导下尖行国际共guan这样mei国不但可以实现将其金rong资本势力侵入东北的目的并且凭借其雄厚的资本力量终不难压到日俄最后建立它在东三省的霸权。mei国将这方案先向英国提chu以为英国有宝林公司的关系当会予以支持如果英国支持这个。方案日本的反对便可设法消饵。但事实证明英国对英日同盟看得十分重要在当时帝国主义再瓜分世界斗争日益尖锐的形势下自不愿为了它在中国东北一隅的利益而得罪日本。

满清政府也好meiju政府也好一直致力于在东北修建铁路而且是南满铁路与中东铁路的“并行线”降低这两条铁路对东北的战略意义架空沙俄与日本两国对东北的控制与影响力。

如今mei国政府旧事重提再次提chu更改南京民国政府的决议也就是不仅修建葫芦岛至哲里木盟的铁路而且将这一铁路继续延长不但穿过齐齐哈尔而且终点站仍然放在缓辉。

mei国佬这么热心李秉衡当然是乐意的这条铁路肯定要修不过他现在想的却是如何让mei国鬼子跟小日本鬼子先去狗咬狗一嘴mao再观后效。

不过他对mei国人还是心有gan激的尤其是在退还庚子赔款上开了绿灯的塔夫脱他的老朋友。

国与国的关系都是从本国利益chu的都是为其外jiao政策服务的或受本国价值观念的影响。一国的外jiao行动是否侵略应依据它是否损害了另一国的主权和利益。

mei国虽然退还庚子赔款是为mei国利益服务的不完全是一次慈善举动但同时我们很难说退款兴学在当时损害了中国的国家利益和主权。相反其对中国国家的展和社会进步所起的积极作用却是一个有目共睹的事实。

他们也是诚心在办这件事情在退还过程中对退款的用途提chu附带条件指定将退款用于兴学保证退款不被用于有损mei国的事情这与直接干涉中国主权和内政还是有所不同的。并且考虑到当时中国的实际情况如果不是mei国政府对庚款用途加以限制退款很可能像mei国公使柔克义担心的那样或被清政府虚投或被挪作他用这样兴学也就不可能取得那样大的效果为中国的现代化培养大批人才。

自从mei国开了先河之后其他国家都有了chu2动并且开始有了行动比如比利时就提chu用庚子赔款在中国修建铁路的倡议。

南京民国政府成立后庚子赔款返还更是掀起了**德国、奥匈、比利时等国纷纷以各zhong方式与途径一次xing或是分批返还赔款这一定程度上给南京民国政府带来了威望也给中国带来了实际的好chu1。

三年前