船也不可能在对英美的外交上政治上占多大地便宜。这笔冤枉钱不花也罢，还不如拉动内需呢。

结果他盯上了“德意志级袖珍战列舰”这不伦不类的玩意。

德国人当初设计这么一级战舰主要是针对北海和大西洋恶劣的海况。针对英国的海上运输作为突袭舰使用，又要想办法避开条约限制控制吨位在一万吨标准排水量以内，可以说是费了老大劲才弄出这样一个怪胎。看了所有地参数之后，专家们就不说了，陈晓奇怎么看怎么别扭！

首先，航速问题是他赢了跑不掉，不行！

其次，六门283毫米主炮，不上不下地且数量太少，形不成火力压制。再次，防空力量不够！这一条陈晓奇很清楚，未来海战是空军天下，铺天盖地的战鹰乱丢鱼雷重磅炸弹地，再好的装甲也扛不住“大和号”怎么玩完的？

因此上，这舰要引进中国，得大改！

在尽量满足排水量变动不太大的情况下，将炮塔变成三乘三九门主炮，将纯柴油机动力改成柴油、蒸汽轮机混合动，航速必须提到32节以上，将副炮去掉改成105毫米高平两用炮，增加双联装40毫米博福斯炮替代37毫米高炮，另外那20毫米机关炮的位置，未来要改成20毫米六管“密集阵”近防系统，另外预留出雷达的位置。

这样的要求一提出来，设计组直接傻眼了，这简直就是将战舰重新大改一番么！这个工程量可就太大了！对于这样的要求，德国人起初是非常不满意的，他们对于自己的工作成果非常自豪，几乎相当于战舰蛮荒之地的中国，凭什么对他们的优秀作品比手画脚说三道四？

对此，中方总设计师朱海龙博士也算做足了功课，他详细分析了中德两国之间面临的海域、气候、对手实力和特点等等一大堆的不同差异，加上中国的工业技术和实际军事需要等等，帮着陈老板圆下来这个大问题，并以大家合作尽量改造出一款新产品的想法打动德国人。

德国人也不是不讲理，实际上自从去年“德意志”号下水之后，这种别别扭扭被逼出来的产品自己也觉得有缺陷，因此一直也在改动，今年6月开始建造的“舍尔海军上将”号不也是在改动么？该就改吧，反正不花自己的钱，有机会多设计一些新舰也是好事！

因此改动计划就这么开始了。一年了，他们终于完成符合陈大老板的意见的作品，朱海龙请陈晓奇亲自前来定夺。

比起原来的设计，新战舰的长度增加了十米，去掉了鱼雷发射器，增加轮机加大烟囱升高了舰尾舰桥。将主炮口径改成了254毫米/50l三座三联装，按照他地强烈要求。将8门150毫米副炮去掉，换成了总计6门双联装105毫米高平两用炮，以8门双联装40毫米博福斯炮替代37毫米高射炮，另外预留了四座20毫米“密集阵”或者四联装机关炮的空间，以及两座雷达地空间。指挥室等因为舰桥的抬高加长容纳空间更大。

采用电渣重熔钢技术和全焊接技术带来舰体防护强度增大和总体重量减轻，装甲厚度基本不变，标准排水量12000吨，满载17000吨，动力系统改为三座蒸汽轮机，马力加大到75000马力。最高航速32节，航程11000公里/18节。外加舰载机两架。