周青峰默默估算了一下，苦笑：“还有好多！”

我们快速发展其实也就是这十几年，底实在太薄了。别看我们现在gdp世界第二，工业产值世界第一。可跟已经快速发展几十年的国比，尖方面的还是有极大的空缺，需要追赶的地方太多。”

萧金狼继续说：“你的大型客机改作货运倒是没问题。我们打算把你这十五架货机并新疆航空，专门执行国内航空货运专线。这样外界的注意自然就少。

“这就是当年国人玩剩下的招数，我们八九十年代就这样被欧日韩挖走了成千上万的人才。比如硅谷那地方就两人充当骨，一印度人，一华人。今天终于到我们也财大气一把啦！”

萧金狼顿时面目一呆，低声问：“你小到底还能来多少客机？”

名的悍，非比寻常。而数学是自然科学的基础。

这往低，人往走，这人才只要上了，挖墙脚就成了自然而然的事情。短时间看似熊得到了大量资金和技术，可从长远看他们是要倒大霉的。

萧金狼很是得意。他所属的国安跟军方和工业和信息合作，借助这次跟熊合作研究f-22的机会，行双方的人才。熊派人来研究，兔派人去培训。

说到这，萧金狼哈哈一笑“我们有钱缺积累，熊有积累却缺钱，这不一拍即合么？钱这东西，了还可以再赚。低阶工业赚的钱完全可以用在阶工业上。但人才么，低阶的人才就没办法用在阶上。”

萧金狼这话到真是为周青峰考虑，毕竟这世界上大型客机就波音和空客两家生产商，每一架客机的来历都是有据可查的。你冷不丁冒一批大型客机来，不叫人到奇怪？

这话说来无比的得意和自豪，连周青峰也到与有荣焉。走过充满自卑，怀疑，怯懦的改革开放前二十年，家能有今天真心不容易。对今天的还有什么不满，那真是没良心！

“熊的工业设计能力非常好，系统整合能力堪称一绝。他们只是不良好的件，却有用一大堆落后系统生产先装备的能力。我们都在嘲笑熊的t-50，可那不代表熊航空设计的真正能力。

周青峰，他很清楚自己首批来的十五架客机是怎么状况——丢在拿岛上日晒雨淋两年多，还缺少维护，不散架就不错了。

萧金狼很贴心的给了全盘解决方案“我们派人专门检查了你来的十五架大型客机。说实话，机状况真不太好，客运有些勉。”

此事大好，周青峰没啥不满意的。有现成的运营团队接手，这比他重新组建一家公司简单多了。至于利被人分走一分，这完全可以接受，雇人还要发工资呢——再说他的飞机是不要钱滴！

十五架大型货机的运力不小了，新疆航空负责运营，你只负责收钱就好了。你看如何？”

只是这事多有个小小的后续…，周青峰弱弱的问一句：“我还可以继续添加飞机么？”

“哦，对了。你的航空公司批下来了。中央大长老直接开答应，说你提供客机增加国内航空运力，这没什么不好的。不过你这些客机来路不好遮掩，你看要不要跟国内的航空公司合作一把？”