走啊走，不向困难低，走啊走，前方正在向我们招手，穿过长长的绿林带，这片绿的芳洲，风景这边正好，我乐而忘忧。这是我在行中作的小诗一首。很普通，却写了我的心声。

付是艰辛的，收获是喜悦的，而这生活也是有希望的。这就是我这次下基层的最受。

就这样，我上下午一共工作了八个小时，等坐上车，我终于卸下一的疲惫，靠着椅背，和他们臃坐在一起，也不觉得挤了，还有一集的幸福传遍全。这就是劳动的最朴实的涵义。个人依靠集，集关怀个人。

等到以后几天，我注意调整自己的工作方式，不再一味求快，宜则，宜慢则慢，保持最优的工作状态工作。既能完成任务，也在上能承受。看来这力活得学会保存力，不然，就要在上吃亏。就这样忙了上午忙下午，忙了今天忙明天，仅仅用了四天时间就剪完二十五公里路两侧绿林带的树，宣告胜利。

不必说一路草到可以遮住半条，而且有的草能缠住我的脚，得扯开草，提起脚往前跨。也不必说有的地方尽是脏，我们随时都得提防，能越过去就越过去，不得已才绕而行。更不必说一天工作八个小时，中午还没得午休时间，凑合睡一下就该上班了。一天下来，往往手困脚乏，，心俱惫。有时，让我们收工，大伙都很兴奋。我则靠在剪过的树上先眯个再说，满脑都是喀嚓喀嚓的响声。对我而言，为了赶度的有些快了，才会在第一天现这样的不利情况。而我的两位大并不觉得累，她们依然显得从容而悠然，工人师傅们的功底的确很。

以后还了刷桩，漆等颇有情趣的细腻工作，真真切切地验了基层生活。平日他们孤单的影，总是默守忠诚，朗的笑声，总是不计劳苦。酷暑寒冬，扫路锄草，填补坑槽，铲冰除雪。与公路一起组成丽的风景，映在行人的心中。而这次，我和他们一起劳动，我更加验到了他们的情怀是多么的无私，真诚。他们用无悔的青和诚挚的血守在通线上，保持着公路的“畅，洁，绿，，舒”让一方百姓行平安，他们才心安。

聚了公路建设者太多的心血和汗，如今，呈现在我的前是多么的可亲和可呀。我拿着手中的剪刀从慨中得到了一切的动力。望着前方等待修剪的树，再看看和鞋都沾满了泥，我舍却心中的那一份顾虑，下定决心，排除万难。迈着泥和泥脚继续前行在疯长的草从中，路上有野，紫的牵，好看极了，缀着绿的草丛，让我驻足而端详他们。再往前走，有许多草地都被平整过了，草很低，这也是这次一个大任务，打草，是由另一组负责完成的。我主要剪树的野茬茬，那两位大为小木打形。我们愉快的走在一起，偶尔聊聊工作，谈谈受，一步步走过这喜人的绿林带，忘却了工作的负累和呼呼的冷风在脸上的阵阵寒意。

办公室主任那一小组在路南边作业，我们在路北边作业。因为他是司机，既要一起剪树，也要在有些无树路段承载我们走完那段路程。因此，每剪半个多小时后，会会合在一起，坐上车一同赶往下一地继续一齐作业。我们这是步行加车行，减少了工作的艰辛，我们也能有个短暂的休息，那变换的觉真是饶有情趣。