让我们就来一场骑士般的公平对决吧。

看到那架中国人的新款战斗机正在加速，再看看自己驾驭地这架f-22，野间佐一郎心就一片火，轻轻推着纵杆，压着机朝着跑方向飞去，似乎想先给对方在起飞前一个下威。

f-22“猛禽”？

行员的控要求更了，不过对于已经装备了“龙将”陆航两用单兵战术铠甲的林默来说毫无难度，甚至比当初在国防星的试飞场初驾“鹰隼”还要控自如，同一厂的机载纵控制系统和“龙将”的航空控制心实现无对接，本来就是沈飞的产品和同一标准，本不需要林默临时另行二次开发。

布尔歇机场的普通平民区和重要客区的观众们都不明白主办方在什么名堂，天空中已经不见其他的飞机，而是只有一架初升空的涂装在红日标志的日本版f-22“猛禽”还有一架正在跑上行的不知名型号战斗机。

日本需要“猛禽”只有拥有这款先的xing能战斗机，日本才能在亚洲拥有一定的话语权。

为了讨好洛克希德。丁这个对日本极其重要的供货商，野间佐一郎没有半分敢怠慢心思，莫说是恭敬照办，哪怕要自己奉上自己的女朋友，他也是愿意的，只要供给日本的战斗机产品xing能上不要缩太多，他就已经谢天谢地了。

是的，在现代社会，还在看到骑士一样的对决，简直就像在梦幻之中，有些不可思议。

昨天中午，f-22“猛禽”战斗机的供货商，洛克希德。丁公司的一个主找上了自己，要自己去找中国人的麻烦，看样是哪个倒霉的中国航空航天公司碍到了洛克希德的财路，竟然要用这手段来打压对方。

事实上这句带着“同义词”的评论在日后成为了丹。德波利尼亚克的一个笑柄代名词“天空”故名思义，专天空，而且是次次空。！。

挑衅别人，ji怒别人，这样的事情甚至不需要教，他就成功的挑起了对方的怒火。

边上在前两天闹得灰土脸的航空好者丹。德波利尼亚克先生依旧厚着脸跟着主持人吉尔。勒布雷，他瞪大了睛，浑然不知自己的喃喃自语被同步转播了去。

或许是航空航天行业的从业人员对于理智和冷静有相当的标准，对方并没有直接暴打自己一顿，而是当场没多少犹豫就冷冷地应下了挑战，实在是乎他的意料之外。

空中对决啊！

当看到率先升空的f-22“猛禽”降低度，压向跑上开始全力轰动引擎的歼-14时，许多观众都忍不住失声惊呼了起来。

无数的人心立刻爆棚，火起来，不分国藉，不分民族，不分xing别，凡是看到这一幕的人，都无法抑制自己的肾上素在爆发。

甚至林默只要偏转目光，报指令，或者歪歪，就能行一些本需要手的作。

可是此刻哪怕是傻也都看明白本次航空航天展览会主办方打得是什么主意。

歼-14“鹰隼”？

野间佐一郎心中在冷笑，在他的脑里，只剩下一个念，打败对手，羞辱对手，把对方贱踏在脚下，狠狠地踩泥泞中，再用力在对方脸上踩上几十脚，彻底打垮对方的神。

甚至包括了专场直播法国电视四台转播组，主持人吉尔。勒布雷举着麦克风早已经是失了声，看着那架跑上即将升空的歼-14，他的御用摄像师尽心尽职的抓拍着，不放过每一秒的镜。

究竟谁才是天空最凶猛凌厉的飞鸟，即使是突然开幕式的活动内容中，也没来得及扩大宣传。

“天空，也不代表着你能够jian这片蓝天。”

野间佐一郎作为“蓝se冲击波”飞行表演队的新队员，却不是什么新nen飞行员，而是日本自卫队中挑细选来参加政府购买f-22“猛禽”战斗机项目中参加飞行培训的日本版f-22飞行员。

他非常了解日本为了拿到国人最先的战斗机，政府了多大的代价，甚至被外人称之为冤大，而作为领取第一批f-22的飞行员，也是从千挑万选中脱颖而的幸运儿，他是幸运的，但他却没有半骄傲和自大，而是时刻都能受到上所担负的重任，因此在学习驾驶f-22的过程中他和其他自卫队飞行员一样，极其刻苦。