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第四百六十七定向聚能摧毁(1/2)

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第四百六十七 定向聚能摧毁

第四百六十七节-定向聚能摧毁

机械师刘民伟不料对方浑然没有停下动作,反而径自直接钻了进去。域名请大家熟知

刚才歼-14发chu的是什么声音?

好像是汽车解锁的声音,怎么这家伙难不成把“鹰隼”当成了自己的si家车不成。

刘民伟心tou大急,这架还未全军列装的歼-14“鹰隼”可是公司高层费了不少力气从沈飞那里借来,放在这里彰显实力的。

要是chu个三长两短,自己可担待不起,他刚要大喊招集警卫过来,却看见钻进驾驶舱的那人往舱外丢了一样东西,正挂在了鸭翼上。

那是什么?好yan熟,似乎是一块xiong牌,没错,正是xiong牌,刘民伟瞪大yan睛走上了一步。

姓名:林默

职务:飞行员

那张照片,很yan熟,似乎从哪儿见过。

啊!林董事!

机械师刘民伟忽然想了起来,曾经在试飞场里试飞这架歼-14的不就是他吗?

他连忙捂上了嘴,这可是机密要,可不能说漏嘴。

这位飞行员董事是怎么来的,刘民伟可是记得他们这一批chu发的人员里面没有林董事啊,可公司高层们的飞机都要晚上才能到,难dao是单独一个人过来的吗?

对方shen份已要确认,刘民伟也不再心慌意luan,迅速镇定下来,心中也有了定计。

立正,转shen,起步走!

自然也是当什么都没看见,什么都没发生。

他gen本没打算guan这位林董事在驾驶舱里捣鼓着什么,自己的行政级别和保密等级还不如对方高呢。

。能够有能力开启这架战斗机,自然是公司里的高层,间谍可拿不到这zhong等级的he心机密。

至少这架“鹰隼”能够自动遥控开启这个功能,连刘民伟自己都不知dao竟然还有这么一项。

嘟嘟,那两下解锁提示声,其实就是沈飞的裘工照抄了林默那架p-51“野ma”的遥控解锁功能,听上去ting唬人的。

甚至没往歼-14上面增加半个零bu件,直接编了个小程序模块,就轻易实现了这个功能,毫无难度,随便找个程序员都能够zuo到。

结果就像现在这样,林默一启动标准军用数据链发chu请求信号,就让人误会了这架战斗机摇shen一变,成了si家车。

国防星的机械师们自然不知dao这tao系统编码结构正是源自于林默,沈飞完全抛弃了自己的那tao系统,直接使用了林默的平台结构,作为设计者,也让他能够轻轻松松地半启动了这架战斗机。

只是油箱是空的,在展台上,没办法启动发动机而已。

国防星本来还有一架歼-20“威龙”不过这款未来的主力战斗机仍在重要的保密调试阶段,无法被借chu来,另一架成品x-1,不过只是实验机,更不适合拿chu来了。

若不是这次沈飞愿意江湖救急,搞不好国防星就只能拿歼-8、歼-10或“枭龙”chu来凑数,效果和拿chu最先进的战斗机样机chu来那是截然不同。

中国几家战斗机生产商展示区内的产品偶尔会撞车,会有同一款航空qichu现在不同厂商的展台上。

但实际上,即使同款产品依然会有差异,比如在pei置和外型上的略微变动,这样可以提前避免相互之间大打价格战,也不会白白便宜了老外。

不同的产品规格可以让原厂减小生产压力和不必要的成本支chu,也能满足不同需求的客hu需要,而国内的其他生产商也能沾一些chu口订单的油水,有钱一起大家赚。

在驾驶舱内林默仅仅是坐着“龙将”战术tou盔内透明的面罩式显示屏上正在飞快刷新数据liu,进行功能比对。

比起旁边的另一架歼-11,林默对这架更先进的歼-14更情有独钟。

阔别许久的小情人“鹰隼”似乎又有了许多改进,特别是cao2作应用模块上受到了自己的影响,更加便于cao2控,而且辅助协调功能增加了不少,飞行员可以把更多的jing1力投入到战斗上面。

歼-14“鹰隼”经过一番升级,火控系统和机动cao2控jing1确xing提升了起多。

机ti的凶猛与温顺的对立面特征也被刻意放大和调整,对于飞行员更加温顺听话,对于作战目标,攻击xing则越来凶狠凌厉。

调试了约一个多小时,林默已经消化了歼-14的升级特征,并不打算试飞,因为毫无必要。

这里厂商众多,特务更多,而是现在的特工和间谍简直无孔不入,不得不提防,连路上搭老mao子便机的时候,陈海青就提醒提防老mao子

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