365.第365章 、满意与失意（

第五十六章、满意与失意（下）

临高，东门市，刚刚落成的火车新站

之前的临高穿越者元老院，通过几年时间的艰苦经营，已经在县内建成了一个从博铺港到南宝镇（县内实际guan辖区边缘，靠近山地的黎族寨子）的城市铁路系统，以便于将博铺港码tou卸载的煤铁资源运往工业区，从海外输入的粮食和日用品运往人口聚居区，同时方便穿越者领地内的人员、货wuliu通等等。

不过，虽然这样的铁路已经让明朝土著gan到惊叹，而且也确实有着不小的实际意义，但毕竟只是好像游乐园火车一样迷你的小玩意儿，不但火车的速度十分缓慢，大概跟普通人奔跑的速度差不多，以至于可以像现代印度铁路那样“卖挂票”搞外挂式客运，而且全bu运营里程的长度，也不过是二十公里左右罢了。

而如今竣工的海南岛西环线铁路，却完全是另外一个概念了——从海南岛北bu的临高县到最南端的三亚港，外加延伸到石碌铁矿的支线，沿着海岸线环绕全岛半圈，途径六个县市，全长三百多公里。跟临高县内原来的城市铁路系统相比，简直就相当于吉娃娃与德国牧羊犬的ti型差别。

当然，像这样规模的铁路，即使是以现代中国工程队著名的“中国速度”，起码也要一两年才能落成完工。但是在有了哆啦a梦的神奇daoju之后，这条铁路铺起来简直就跟玩儿似的了。

——要知dao，当初哆啦a梦和野比大雄为了让野比爸爸早晨上班的时候能够稍微轻松一些，不用再去挤那zhong沙丁鱼罐tou一般空气混浊的地铁车厢，居然两个人只用了几个晚上的功夫，就在东京的地下挖chu了一条从野比家直通野比爸爸所在公司的私人地铁，还不算期间好几次挖错方向把dong打到河里的耽搁…

如今从需要打dong抗压防渗漏的地下铁，换成了施工难度更低的地面铁路，而铺设路线的选址和沿途的地质资料，又可以照搬现代海南岛环岛铁路的现成记录，那铁路的施工速度更是快得让人瞠目结she2：整个施工队的二十多台黑科技全自动铺路机qi一起开动，仅仅只用了一天，就把整条铁路都给修完了！

至于工期里剩下的时间，主要是在建设火车站、cha警告标志、铺设附属公路、维修车间，还有培训火车司机和铁路养护人员等等，顺便解决一些迟到的征地纠纷——由于铁路铺得太快，在其中几个地段，工程车居然简单cu暴地从地主家的大宅子中间碾压了过去，让这些士绅的院子里多了个火车站，于是自然在事后惹chu了无数风波，甚至还有乡民起哄要砸火车扒铁路的：穿越者元老院对海南岛的统治，目前也仅仅在临高、澄迈、琼州府城等一小块地方，实现了比较严密的全方位控制，而对于远离统治he心的西海岸许多偏僻地方，由于合格干bu数量不足的缘故，暂时只能chu1于放任状态。所以还有很多乡绅对“澳洲髡贼”充满敌意，再加上西环线铁路野蛮施工给他们造成的损失，这些乡下地方很快就一起炸开了锅。

很显然，这些无知乡民的各类“群tixing运动”，严重干扰到了环岛铁路（西线）附属设施的建设，延迟了铁路的正式通车，让解放军工程兵bu队十分苦恼。由于不熟悉这个时空的地方民情，也是为了避免脏手，这些麻烦最终被解放军工程兵bu队一gu脑儿打包丢给临高穿越者元老院想办法解决。

而早已明白这个时代的残酷xing的临高穿越者元老院，立即chu动了麾下最野蛮最残暴的特殊治安bu队——这支奉命乘火车到铁路沿线“维稳”的治安军，由犯了错误的归化民军官训练带领，其组成包括常年吃不上饭的日本狼人，从小就没有人shen自由的安南nu隶，穷到没ku子穿的黎族和苗族猎手，向往新生活的穷苦渔民和海盗，还有怀揣发财梦来到东方却当了俘虏的西方水手等等。不用说，这群家伙就是一群纪律严酷的乌合之众，可以为了一天三顿有荤腥的大米饭和沾血的战利品，而令行禁止到让人叹为观止的程度。

之前，这支bu队常驻石碌铁矿和三亚nu隶营，监guan那些从南洋贩来的ma来亚和爪哇土著nu工，故而非常jing1通各类酷刑，其残暴程度号称