“啊？，这可怎么办呀？”仔细看过站牌，释天生算是明白过来了，只是这时候明白的已经太晚了。

“老大爷，麻烦问您一下，请问八十八路车站在哪里呀？”

“呵，小伙，有急事儿呀？要是有急事儿的话我劝你还是打辆车吧。这个地方只通七十七路支，现在这个儿大概半个小时才来一趟。”老儿好心劝了一句，然后转离开，继续去溜他的弯儿。

回想起自已过来的路线，完全是照谭宇说的没错呀，先坐五十六路，南池倒七十七路，坐两站后下车，都对呀！

今天释天生要坐的七十七路就是这样的情况：七十七路和七十七路支线的分叉正好在南池，释天生从五十六路上下来时看到的那车公车实际上是七十七路支，但由于释天生急着赶车，光看到七十七两个字，没有看到后面那个支字，所以就坐错了车，自然也就不可能找到八十八路车站了。

北京地区由于路极多，新建社区也很多，市政设施有时难以跟上，为了满足居民的行需求，公公司往往通过临时增加支线的方法暂时解决问题。这些支线大分的行车路线可能和原有主线相同，但在个别地段就会叉开，至于开多远，那就要视情况而定了。至于车辆，由于本就属于同一家公公司同一条线路，只在原有车号后加个“支”字用来区别。

“咦？我朋友告诉我坐七十七路这站下车，然后向前走几步就到了，可是我找了半天也没找到。”释天生如实回答。

“呃，小伙，这儿附近有八十八路车吗？”老儿被问的一楞，歪着想了想反问。

没有心情去欣赏对面这些楼房造型的奇特之，释天生忙着去寻找八十八路公车站。然而向前走了十几步——没有，向后又走了十几步——还是没有。

“怎么回事？难谭宇告诉的线路不对吗？”释天生心里开始打鼓。

“七十七路，噢，呵呵，小伙，我明白了，你坐错车了，你要坐的是七十七路，可实际坐的却是七十七路支线，你看，站牌上写着呢。”老儿恍然大悟。

想到这里，释天生四下一看，恰巧看到一个老儿正溜溜达达的过来，看起来非常和善，似乎很好说话，于是便迎了过去。

对了，鼻嘴下有张嘴，不知，问人好了。

因为什么？释天生上要冒汗了。

释天生从椅上站起来到车门，车靠站，门打开，他随着人群也一起下了车。

抬一看，对面是几幢十几层的楼，粉红的外墙如波涛般一狼接着一狼，而明亮的窗台就在这狼与狼相接的地方现，单看这与众不同的造型设计，就能知这个小区绝非一般住宅小区可比。

看来只能打的了。

请下车的乘客提前好准备在前后门下车。”电报站发提示因。

真是怕什么来什么。刚刚七十七路支才走，半个小时来一趟，等赶回南池坐上正确的路线只怕黄瓜菜都凉了。