只要驾驶员抗得住，这玩意还真是想怎么折腾就怎么折腾。菲尔恩侵蚀者好歹也还在生范畴，扎古开来简直倒成了死亡骑士级的亡灵手。如果这东西还能一步量产的话，菲尔恩这么多年来靠侵蚀控制生才形成的某些优势，就等于瞬间化为乌有了。

说这应该是个兴的事情，可艾斐再迟钝也能看得来，弗莱娅的脸上不时相当矛盾的神。而艾尔达就更不必说了，祭司女孩完全不顾对方驾驶者新型机动战士，而她这边只是徒手的大差异，反正被以前那些弱者平她就很不，非常不，不到了极！

扎古虽然外型是人形，但是要害显然不在这些地方。在多重保护下的动力系统和引擎，甚至驾驶舱的位置在内，也都在设计中规避了敌人通常攻击重位。只要保障驾驶员不被菲尔恩侵蚀，人类这边的战力就等于不会降低。退一万步来说，就算驾驶员被侵蚀，造成的损失也不会有多大，研究所这边只要残忍，启动机上的自爆装置就足够把危险扼杀在萌芽状态了。

在屡次暗示无效的情况下，终于有一天，某位机甲设计师被龙祭司堵在了某个无人的角落里。

综上所述，攻队的祭司们也就有了转型的方向。一分有天赋的人员也加了驾驶员行列，而那些实在不适应的也可以转职为整备人员。可以学习简单的扎古修理工作…利用祭司系法术快速更换扎古损坏位零件，重新构筑动力线路等等。在战斗中受伤的驾驶员，也可以顺便由这些整备人员来负责治疗。

一时之间，攻队的每个成员心中都有了动人的前景，不仅仅是中多了几分光彩，就连平常走路的时候也比往日昂首了许多。当然，后者在很大程度上也是由于驾驶训练需要。当过司机的都知，驾驶员弯腰驼背着是不能开好车，或者长期持开车的。

同样的状况也发生在艾尔达上。她比艾斐稍微好那么一的地方就是，目前扎古的理或者远程攻击力还不足以攻破她的绝对障防护。可单纯力量或者搏能力上比某拳战士稍差一筹的她，仅仅只能同磨合最差的扎古打成平手。大分情况下是扎古对付不了她，她也拿扎古没辙…艾尔达的权杖长度甚至还比不上扎古的装甲厚度，她就算把那将近二十米的家伙外壳打得到坑坑洼洼，也无法拿藏在里面的驾驶员怎样。

在第一批攻队成员顺利转职为扎古驾驶员之后。在研究所的秘密实验场上，再次举行了一场非正式擂台战。弗莱娅并没有场，艾斐虽然拥有徒手拆扎古的能力，但是多是在单挑状态下，想像上次那样一打二的话，对方只要一个人牵制，另外一个人开枪他就应付不过来了。

这次的对战结果一来，先前持怀疑态度的研究所层不再诸多刁难不说，就连全程参与计划的弗莱娅艾斐等人都心中暗凛。以前的龙骑士组合再怎么，骑士龙两者都是智慧生，能针对这“弱”就都好办。现在扎古量产机一来，中低级法术几乎全免疫，短兵相接的时候再菜鸟也没人会给你施放级大型法的机会。以前许多回合的技巧战，从现在第一回合起就全改成贴搏，怎么想怎么觉得诡异。