第569章 魔能引擎

唐纳并不清楚自己已经在实验室里待了多久，就像往常一样，饿了他便打开实验室‘门’，将lei拉放在口‘门’的餐食拿来吃掉；困了就躺在试验台旁的单人‘床’上小睡一会儿。

实验室里弥漫着切削金属的味dao，但唐纳早已安之若素，或许因为shenchu1其间太久，他gen本就闻不到了。

在他面前的工作台上，一台长宽超过三十厘米，高约半米的金属机qi正往敞开的一侧冒着水汽。那是冷热空气‘jiao’汇的作用。

过去这些天来，这间密闭的实验室里所发生的事情，就像是一支庞大无匹的工程师团队在极为严苛的限制下，设计一台特殊的发动机。

这个工程师团队自然就是唐纳颈后的智脑。当各zhong材料的属‘xing’，包括qiang度、自runhua能力、极限温度下的‘xing’能等等参数被一一输入智脑后，最终的方案才被一点一滴的拼接起来。

没有石油化工产品，也没有任何电控手段，一切密封、runhua都要靠零件材料自shen的‘xing’能来补足，而机qi内bu的各zhong阀‘门’开关、冷热空气导liu以及整ti温度平衡，全凭一gen凸lun轴来解决。这样的任务，哪怕最qiang大的超跑发动机设计团队也会望而却步。

然而，这枚超越时代的生wurui片却偏偏zuo到了。它不但将这台无runhua剂转子引擎设计得‘jing1’妙无比，还在唐纳的要求下，将各zhongbu件简化到了极致，以至于除却jin固件以外，整台转子引擎总共只有一百十三个bu件。

全bu设计方案chu台后，连唐纳也要看上很久，才能想通某些bu件的作用。

譬如说，热空气舱的气‘门’ding杆上，预留了一个奇怪的斜孔，唐纳反复推算，才发现那是为了在ding杆与凸lun接chu2的瞬间，将热空气舱中的气liu导chu到斜孔内推挤凸lun，以便减少金属bu件的接chu2时间，最终起到免runhua的作用。像这样考究的细节，整个发动机舱内比比皆是。

在智脑qiang大的辅助运算帮助下，唐纳就像是一个熟练到了极点的机械加工大师，将一个个零件从图纸变成实wu。

一天前，所有一百十三个设计bu件，包括发动机缸ti缸盖在内就已经全bu制造完毕，之后的这些时间里，唐纳用掺杂了千分之一秘银成分的矮人‘jing1’钢材料制作chu四百多枚螺丝螺母等jin固件。

现在，摆放在他面前的这台魔能转子引擎已经安装到了最后一步，只剩一侧缸盖仍然开启着。

唐纳一直等待了一个多小时，确定实验室室温没有任何变化——即水火两支图腾柱的能量趋于均衡，不会在缸ti内形成过热或过冷的情况——才将平放一侧的缸盖照着缸tilun廓扣上，依次将六枚小指cu细的螺丝顺序旋上，再一一拧jin。

至此，整个转子引擎已经大功告成，只等唐纳检验效果了。

在智脑所提供的理论数据中，这台魔能转子引擎总重104公斤，全力输chu时，ti积不等的冷热舱室内，温度分别达到760c与零下170c，极限功率420千瓦（比日产gtr跑车上装载的3。8t发动机略大）。

由于魔能引擎内bu没有火‘hua’sai，也没有燃烧仓，无需进气口，除了一个安全xie压阀以外几乎全bu密封，所以，从视觉角度看，这台魔能引擎的完成度极高，就像一bu表面光hua的金